Április 13-án rendezte meg az újonnan alakult K3 SE első kerékpár versenyét, melyre csapatunkat is meghívták. Hárman indultunk a bárdudvarnoki rajtra: Lippai Marcell, Sasvári Dániel és Szabó Bálint Solt.
Már előre látszott a rajtlistából, hogy létszám-hátrányban leszünk más csapatokhoz képest. Ezt figyelembe véve szeles, száraz időre számítva dolgoztuk ki a taktikánkat, ám a verseny napja mást tartogatott számunkra. A helyszínre érkezve 5 fok és eső várt ránk. A pálya sem kedvezett nekünk, mert a majdnem teljesen sík terep egy nagyon rövid dombbal kevés lehetőséget adott a mezőny megrostálására, valamint a táv is rövid – 70 kilométer – volt.
Az erősen vizes időjárásban nem akartunk már a verseny előtt átázni, így a szokásos bemelegítő tekerésünk elmaradt, ezt a Ceglédi Autóház által biztosíott Skoda Octavia ülésfűtésével próbáltuk bepótolni.
Kihívás az esőben
A lassú rajt után már az első kilométeren szétfagyott mindenki összes testrésze, a tapintás érzékének megszűnése az ujjakban megnehezítette a fékváltókarok kezelését. Az első kör folyamatos támadásokról és kontra-támadásokról szólt. Solt és Marci is többször is szökésbe került, de a mezőny nem akarta őket messzire elengedni. Még így is sikerült felmérni a pálya sajátosságait, a szelet és a további támadásokra alkalmas helyeket.
Fotó: Csongrádi Adrienn
A győztes mozzanat
Második körre jégkockásodott a mozgásunk, mindenkit megviselt a hideg, esős időjárás. A támadásokon is kicsit meglátszott ez, számuk lecsökkent, vagy csak 1-1 szóló embert engedett el látótávolságba a mezőny pihenősebb üldözés keretében. Dani sajnos feladni kényszerült a versenyt, mert átfagyott az átázott ruhájában, és technikai problémái is adódtak. Solt és Marci továbbra is próbálkozott, ahogy a kiskorpádi kanyarhoz közeledtünk a szembeszeles rész végén. A kanyar után Marci el is tudott szakadni egy kis ideig, de itt még utolérte a mezőny. Az utolsó forduló Kaposfőnél egy technikásabb részt tartalmazott egy éles sikánnal és egy rövid dombbal a végén, Marci itt indította végső támadását. A technikás részt gördülékenyebben tudta venni, mint az üldüző boly, az emelkedőbe pedig minden maradék erejét beleadta, így az utolsó három kilométeren egyedül haladva végül 3 másodperccel ért célba mindenki előtt.
A győzelmes befutóról videó is készült, amiért köszönet Molnár Gábornak:
Fotógaléria (Forrás: Csongrádi Adrienn, K3 SE):
-
Köszönjük az Skoda Octaviát a Ceglédi Autóháznak
-
-
-
-
-
-
Solt szökésben
-
Marci egyik próbálkozása
-
Marci egyik próbálkozása
-
-
-
Befutó
-
Befutó
-
Befutó
-
Hű segítőnk: Lippai Mihály
-
Elit1 korcsoport dobogó
-
-
Abszolút dobogó
Köszönjük szponzorainknak a támogatást (Narke, Geberit), hogy ilyen zord körülmények között is kényelmes autóval utazhatunk (Ceglédi Autóház), és megfelelő táplálkozással rendelkezünk (Penco Hungary) .