Március közepén, a Narke Cycling Team egy 8 napos makarskai edzőtáborral zárta az alapozási időszakot. Az időzítés optimálisra sikerült, a tábor záró napja után egy héttel rajthoz is álltunk a tihanyi évadnyitó versenyen. Nagyok voltak az elvárásaink magunkkal szemben. Egyrészt Sasvári Dániel révén címvédőként sorakoztunk fel a rajvonal mögött, másrészt ez volt a Narke bemutatkozó versenye. Szerettük volna megmutatni, hogy számolni kell velünk a szezonban. A versenyzői gárdát Balogh András, Lippai Marcell, Popovics Gergely, Sáska Zoltán, Sasvári Dániel és Szabó Bálint Solt képviselte. Segítőink Olasz Laura és Lippai Mihály voltak, akiket ezúton is köszönet illet.
A Félsziget Kupa viszonylag hosszúnak számít hazai viszonylatban. 9 kört kell megtenni a Balatonba nyúló földnyelven, miközben 9-szer megmásszuk az apátsághoz vezető meredélyt. A versenyt hagyományosan egy rövid, azonban a verseny végére kifejezetten fárasztónak tekinthető emelkedő zárja. A táv 110 km, és közel 1000 m szintemelkedést tartalmaz.
A szezon első versenye mindig ideges versenyt hoz, ebből adódóan igyekeztünk folyamatosan elől helyezkedni. Ez a támadások kezelése szempontjából is ideális. Az első két kör a szokottnál erősebbre sikerült. Valószínű a kellemes 20 fokos, napos idő is erősen motiválta a versenyzőket.
Dani idén is bekerült a döntő elmenésbe:
„Az 5. Körben kibontakozóban volt egy esélyes szökési kísérlet, amit jónak láttam, ezért itt próbáltam többet belerakni. Erősen kiállva a nyeregből téptem a pedált, azonban kiakadt a bal lábam és elestem. Szerencsére a mezőny ki tudott kerülni és nem lett senkinek baja belőle. Leesett a láncom, amit az út szélén gyorsan visszaraktam és még a leszakadó versenyzőket elkaptam, így fél kör alatt visszazárkóztam a mezőnyhöz. Gyorsan megérdeklődtem a csapattársaimtól, hogy van-e elől elmenés, de nem volt senki. Elég jó erőben éreztem magamat és még ebben a visszaérős körben az apátsági emelkedőn el tudott menni egy 8 fős szökés, ahová sikerült csatlakoznom.”
“Egy körön keresztül elég komoly tempóval lánctalpaztunk. A csapatom hátul szépen kontrollálta a mezőnyt és összefogás sem volt a mezőnyben, hogy utolérjenek minket. Amikor már messze voltak a többiek, akkor kicsit visszavettünk és így mentünk el egészen a célig.
Mindenki fáradt volt már és csak az utolsó 300 m-en kezdtük meg a hajrát. Én utolsóként kezdtem meg a sprintet, de sajnos kicsit kevésnek bizonyult, hogy mindenkit lekerüljek és így 3. lettem. Köszönöm ezt a remek csapatmunkát, ami példa értékű volt!”
Az utazásban a Ceglédi Autóház volt a segítségünkre, akik egy gyönyörű, új Skoda Octaviát biztosítottak nekünk a 2019-es szezonra. Végre versenykörülmények között is tesztelhettük a Penco termékeit, amik energiával láttak el minket a verseny közel 3 órás időtartamára. Köszönjük szponzoraink támogatását!
