Augusztus 4-én Kincsesbányán a rendezték meg a “Master Országos Bajnokság”-ként elhíresült Bringa Fieszta versenyt. Csapatunkból persze csak az elit korcsoportban voltunk érdekeltek, hisz a huszonéves Sasvári Dani és Lippai Marci álltak tőlünk rajthoz.
6-szor kellett megtenni a 121 m szintemelkedésű 17 km-es kört. A pálya fő nehézsége egy enyhe emelkedő rögtön az elején, amely egy szembeszeles részre vezet. Innen rossz minőségű utakon kellett leereszkedni, hogy aztán ráforduljunk a hátszeles sík részre. Kincsesbányára érve egy jobb kanyar fordít rá a célegyenesre, ahol a mezőny a Penco standja előtt száguldva kezdheti meg újra az emelkedőt.
Két résztvevővel rajthoz állva nem tervezhettük kontrollálni a versenyt, inkább a második felére próbáltuk tartalékolni energiáinkat. Négy körön keresztül látszódott is, hogy a mezőny minden próbálkozást rövid pórázon fog tartani, senki nem került látótávolságon kívülre. Ez kedvét is szegte a komolyabb támadásoknak, így nem nagyon fáradt ki senki.
Dani az ötödik kör elején próbálkozott elmenni egyedül, de 10 másodperc körüli előnynél többet nem tudott szerezni, és hamar befogták. Ideálisabb szélre számítva a kör végén is kísérletet tett az elgurulásra, ekkor Csomor Zoltán társaságában, ám ezt is utolérték még a kör vége előtt.
Az utolsó emelkedőn Marci állt előre az emelkedőn erős tempót diktálva, valamilyen szelekcióban reménykedve, de ez nem bizonyult túl sikeresnek. A döntő elmenés az emelkedő utáni szembeszeles “fennsíkon” kezdett kialakulni 4 fővel, ám nem tűnt túl életképesnek, folyamatosan látótávban körülbelül 10 másodperc távolságra voltak. A lejtő végén az előnyük drasztikusan le is csökkent, szinte már karnyújtásnyira voltak – amiért Dani is sokat dolgozott -, ám arra nem maradt elég erő, hogy fel tudjunk ugarni rájuk.
A hátszéles részre érve a szökevények eltávolodtak, és már nagy tempóban sem sikerült felérni rájuk. Nekünk csak a mezőnyhajrába volt lehetőségünk beleszólni, ahol Dani hajszál híján tudott elkerülni egy bukást, Marci pedig túl hátulról indult, hogy dobogós helyért küzdjön. Végül elit korcsoportban a 4. és 6. helyet sikerült elhozni.
Köszönjük a támogatást a Narkenak és a Geberitnek, a Ceglédi Autóháznak a kényelmes utazást biztosító Skoda Octaviát, a Penconak pedig a tápellátást!
